Письма как инструмент лоббирования

Многие люди регулярно отправляют письма в различные государственные инстанции, часто получая отписки. Многие письма тем не менее содержат ценную информацию. В то же время письма могут быть крайне эффективным инструментом лоббирования, если научиться правильно пользоваться этим инструментом.

В каких случаях письма добиваются наибольшего успеха? ?

В случае отправки их во все СМИ и последующей публикации. ?

В случае отправки так называемого «открытого письма». ?

При массовой рассылке во все госучреждения единовременно. ?

Когда они несут «хорошую идею», которую чиновники и законодатели могут украсть. ?

Когда письма с похожим содержанием рассылаются от нескольких разных людей или одно письмо подписано многими людьми.

Вначале рассмотрим небольшой пример, чтобы понять возможный механизм использования писем.

ПОЧЕМУ В РОССИИ ЗАПРЕТИЛИ

РЕКЛАМНЫЕ ФУРГОНЫ?

В 2003 году я одним из первых освоил производство бренд-

мобилей или рекламных фургонов (что более по-русски). 54

Я построил первую такую машину и доказал, что на дороги России можно запустить такие приспособления без каких бы то ни было проблем.

История началась с того, что мой клиент, завод автофургонов «Энергия», заказал мне имиджевую акцию. В рамках этой акции мы построили рекламный фургон в форме эмблемы трехсотлетия Санкт-Петербурга. Фото этого фургона можно посмотреть на http://vuima.photofile.ru.

На этом фургоне группа путешественников должна была поехать вокруг Европы и поднять флаг города на двенадцати самых высоких вершинах Европы. Подробный рассказ об этой акции есть в разделе «Публичные методы воздействия».

Этот фургон стал первым в России. Мы решили развить бизнес и обратились во все рекламные агентства, предлагая создать для них специальные рекламные фургоны, которые станут новым передвижным рекламоносителем. Многих идея заинтересовала, но они решили все сделать сами, не пользуясь нашими услугами. И в результате уже в конце 2003 года в крупных городах России появились десятки рекламных фургонов. Хорошо, что идея стала развиваться, ведь я сам на тот момент не имел свободных средств для инвестирования в этот проект. Но в нескольких рекламных агентствах нашлись наглые девушки, которые стали на каждом углу говорить, что именно они придумали рекламные фургоны. Они не только украли идею, не сказав спасибо, но и даже не признавали за мною первенства в запуске этого нового рекламоносителя на территории России.

Мне надоела эта порочная практика, и я решил навести порядок. Для этого я обратился в несколько агентств, зани-

мающихся рекламой на брендмобилях, и предложил платить мне процент с продажи рекламы, как основателю процесса. В ответ я узнал, что никакой я не основатель, а ряд бодрых девиц лет 20 являются гениальными реклам- щицами и авторами этого проекта, и я им даже в подметки не гожусь. Тогда я предложил им два варианта: либо начать платить и признавать право первенства, либо я буду вынужден прикрыть их бизнес. На что они заявили, что я никак и никогда не смогу закрыть их полностью легальный бизнес. И что я ничего не понимаю в PR и с такими монстрами, как эти бодрые девицы, я никогда не смогу тягаться.

У меня ушло всего полгода, чтобы продемонстрировать им обратное.

Итак, спустя несколько дней я написал письмо в прессу.

Оно было написано от лица рядового автолюбителя, замученного пробками на дорогах. И он жаловался, что стало невозможно ездить по центру города, когда все лучшие парковки заняты брендмобилями, а на трассах эти самые никому не нужные брендмобили преграждают дорогу. Он возмущался, почему власти не могут взять это под контроль. Ведь борьба с пробками — это их прямая обязанность. И недопустимо, чтобы из-за примитивной наглой рекламы дороги стали непроходимыми для честных автолюбителей. В письме не уточнялось, центр какого города имеется в виду. Затем письмо было разослано во все СМИ России. Спустя несколько дней письмо было опубликовано в ряде газет. Я повторил рассылку несколько раз, чуть-чуть переделывая письмо и подписываясь разными фамилиями.

Несколько раз эти письма публиковали. Спустя месяц я услышал из уст депутатов Думы и видных политиков возмущение в адрес брендмобилей и цитаты из моих писем. 56

Затем я стал рассылать эти письма во все государственные структуры. Идея стала распространяться. И все чаще и чаще известные политики возмущались рекламными фургонами. В результате стали разрабатывать закон против рекламных фургонов, а потом их попросту запретили. Возможно, кто-то из депутатов что-то требовал с рекламной индустрии в обмен на законопроект, но видимо ничего не получил. В любом случае общественность поняла, что рекламные фургоны — это ненужная вещь и зло. Что, собственно, и требовалось доказать.

Как правильно составить письмо?

Изначально нужно понять, что ваша локальная проблема никому не интересна кроме вас самих. При всей ее важности и глобальности интерес к ней СМИ, да и кого бы то ни было, невелик. Чтобы правильно поднять проблему в письме, нужно подвергнуть ее реф- реймированию. Модифицируйте тему письма одним из следующих способов. ?

Подумайте, как подать ваши события в виде общей глобальной тенденции. Если у вас отключили воду на один день из-за ремонта в офисе на верхнем этаже, это может быть поводом для объявления о массовых отключениях воды и массовой тенденции невежливого отношения людей друг к другу (ведь вас не предупредили об отключении заранее). А может быть можно найти какую-либо другую массовую тенденцию? Важно найти и убедительно доказать массовость данной тенденции. Чем убедительней это удастся

и чем глобальнее будет поднятая проблема, тем выше шанс лоббировать тему эффективно. ?

Поищите в вашем деле «жареные» факты. Во многих новостях, как правило, есть что-то скандальное, интересное, интригующее или смешное. ?

Утрируйте тему. Не преувеличивая факты события, усугубите их и увеличьте их значимость. ?

Добавьте юмора. Иногда небольшой, но смешной факт, касающийся случившегося, может сам по себе способствовать резонансу. ?

Поищите в вашем событии что-то уникальное и оригинальное. ?

Расскажите о ваших планах противостояния этому бедствию. И расскажите что-то действительно интересное. ?

Предложите метод решения этой и подобных проблем. ?

Старайтесь написать письмо так, чтобы оно было подобно интересной статье в газете (заметьте — в газете, а не в художественном произведении!). Почитайте наиболее популярные газеты и посмотрите, как и что они пишут. Попытайтесь создать аналогичную статью. ?

Придумайте эпатажный заголовок, вызывающий любопытство и заставляющий читать содержание письма. 58

Ваше письмо должно быть лаконичным и помещаться на один лист формата А4. Если все эти требования соблюдены и письмо подобно интересной газетной статье, то вы достигли цели. Теперь проверьте письмо. Перескажите его кому-либо, посмотрите, вызвало ли оно интерес. Оптимально прочитать письмо или дать почитать кому-то постороннему, незнакомому с вами, и посмотреть, вызывает ли письмо любопытство. И запомните, что все-таки это серьезное письмо-жалоба, а не художественное произведение. Вы должны балансировать между развлекательностью и интересностью письма, с одной стороны, и важностью и серьезностью поднимаемой в нем проблемы — с другой. Если вам это удалось и письмо не перевешивает ни в ту, ни в другую сторону, вы достигли хорошего результата. Типичные ошибки — слишком сухие и скучные письма, равно как слишком веселые и несерьезные (иногда даже с диалогами). И то и другое неправильно. Хотя, конечно, и серьезное и развлекательное письмо может успешно сработать. Я знаю случай, когда один предприниматель послал в ряд инстанций письмо, которое содержало реальный диалог между ним и налоговым инспектором, и ничего больше. Письмо напоминало отрывок из романа. И, несмотря на это, его оригинальность сработала, и письмо достигло результата.

Затем письмо нужно разослать во все СМИ и во все государственные инстанции, как имеющие отношение к делу, так и не имеющие.

<< | >>
Источник: Вуйма А. Ю.. Лоббирование. Как добиться от власти нужных решений. — СПб.: Питер. — 384 с.: ил. — (Серия «Владельцам бизнеса»).. 2008

Еще по теме Письма как инструмент лоббирования:

  1. Вуйма А. Ю.. Лоббирование. Как добиться от власти нужных решений. — СПб.: Питер. — 384 с.: ил. — (Серия «Владельцам бизнеса»)., 2008
  2. Власть как инструмент
  3. 8.6. ИДЕНТИЧНОСТЬ КАК ИНСТРУМЕНТ ПОЛИТИКИ
  4. НОВОСТИ КАК ИНСТРУМЕНТ МАРКЕТИНГА
  5. 4 Книга как инструмент продвижения бизнеса
  6. ОБЩЕНИЕ КАК ИНСТРУМЕНТ ПЕРЕГОВОРНОГО ПРОЦЕССА
  7. Имидж государства как инструмент идеологической борьбы
  8. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ КАК ИНСТРУМЕНТ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА БИЗНЕС
  9. 5.2. Тезис о заговоре как инструмент познания и орудие репрессий
  10. § 1. Состояние уголовно-правовой науки как социального инструмента
  11. Схоластический метод: логика как инструмент решения теологических и онтологических проблем
  12. Основные вехи зарождения и развития диссертаций как инструмента получения ученой степени
  13. ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Как оформлять письма
  14. § 2. Литература как письмо - «странный институт»
  15. ГЛАВА 3.Кабинетные методы лоббирования
  16. Недостатки кабинетного лоббирования
  17. § 1. Письмо как вид речевой деятельности и средство обучения
  18. Часть 6 Письма как форма психологической работы BRIEFE ALS LERNSTRATEGIE
  19. Нефинансовые методы кабинетного лоббирования