ВНУТРЕННИЕРАЗЛИЧИЯ


В Северо-Западном районе сформировалось 5 экономических единиц, оформленных административно. Различия субъектов Федерации показаны в таблице 17.2.
Санкт-Петербург (основан в 1703 г.) играет ведущую роль в хозяйстве района.
В 1712 г. город был провозглашен столицей России; в 1914 г. в связи с Первой мировой войной переименован в Петроград; в марте 1918 г. столица была перенесена из Петрограда в Москву; в 1924 г. городу дали имя Ленинград, но в 1995 г. вернули старое название Санкт- Петербург.
Санкт-Петербург — второй в стране по масштабам индустриальный (крупнейшие заводы тяжелого и среднего машиностроения — Ижорское и Кировское АООТ), транспортный, научный и культурный центр, один из лидеров научно-технического прогресса. В нем сосредоточено более 2/3 всего промышленно-производственного персонала Северо-Западного района. Однако с 1990 г. производственная мощь Санкт-Петербурга падает, и это уже привело к сокращению его населения почти на 300 тыс. человек (1996 г.).
Заводы Санкт-Петербурга вырабатывали 9/10 машин, металлоизделий и металлоконструкций, производимых на Северо-Западе. Особенно велика его роль в энергетическом машиностроении и судостроении (три завода, в том числе Балтийский завод), атомный ледокольный флот страны
19 - 3399



Доля субъектов РФ в составе Северо-Западного района по основным экономическим показателям (1997 г.), % *
Таблица 17.2

1 . . . Субъект РФ

Территория

Численность населения на начало 1998 г.

Численность занятых в экономике

Валовой
региональной
пр:дукт

Объем
промышленной
продукции

Объем сельскохозяйственной продукции

Инвестиции , в основной капитал

Ленинградская


21,15

18,6

18,7

24,1

57,9

26,4

обл.








вместе с Санкт-

43,8

59,4

64,5

67,8

60,5


62,0

Петербургом








Новгородская обл.

28,1

9,2

8,5

7,4

10,0

17,2

и.

Псковская обл.

28,1

10,3

8,4

6,1

5,4

24,9

5,2

ИТОГО

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

Калининградская

0,1

0,6

0,7

0,4

0,3

0,4

0,3

обл. **








* Составлено поданным: Регионы России. Статистический сборник. М., 1998. Т. 2.
** Калининградскую область формально не учитывают в составе Северо-Западного района, поэтому ее доля по основным экономическим показателям соотносится с общероссийским уровнем.

создан ленинградскими судостроителями. В 80-х годах XX в. Санкт-Петербург выпускал около 3/4 химических продуктов и изделий легкой промышленности Северо-Запада. Он славится также высококачественными товарами народного потребления. Для петербургской промышленности характерны крупные предприятия, в ней тесно переплетены производственные процессы, являющиеся «верхними этажами» почти всех ведущих подсистем, развитых в районе. Большинство из них наукоемки (оптико-механический и приборостроительные заводы) и ориентируются на высококвалифицированный труд.
Деятельность научных и учебных заведений города определяется нуждами страны в разработке новых технологий и подготовке высококвалифицированных кадров. В Санкт-Петербурге сосредоточено около 50 высших учебных заведений. Положение бывшей столицы обусловило размещение здесь уникальных библиотечных фондов и художественных ценностей, имеющих всемирное значение. Санкт-Петербург окружен культурными центрами, имеющими мировую известность (Пушкин, Петергоф, Ломоносов, Павловск). Архитектурные и художественные ценности,, сосредоточенные в этих городах»;—важнейшее доподшениек художественным ценностям Санкт-Петербурга, все вместе они обусловили рекреационную специализацию Санкт-Петербургского хозяйственного узла.
482

Территория Ленинградской области служит как бы хозяйственным продолжением города. Влияние Санкт-Петербурга сказывается в общности специализации и кооперировании его предприятий с предприятиями других городов области.
Хотя в Санкт-Петербурге сосредоточена подавляющая часть промышленного производства района, в предреформенный период на территории Ленинградской области сформировались и другие промышленные узлы и центры.
На юго-востоке области располагается Тихвинский промышленный узел, к которому кроме Тихвина (68 тыс. человек) относятся также города Пикалево и Бокситогорск. Эти центры специализируются на производстве глинозема и связанной с ним продукции.
Для Волховского энергетического центра (г. Волхов и др.) характерно производство гидроэнергии и глинозема. До 1990 г. здесь существовал и электролиз алюминия, но объем этого производства был невелик.
В Киришском энергонефтехимическом центре (г. Кириши, 56,3 тыс. жителей) работает крупный нефтеперерабатывающий завод.
На западе области развивается Сланцево-Кингисеппский промышленный узел, в состав которого кроме городов Сланцы, Кингисеппа и Иван- города входит также Луга. Узел специализируется на добыче и переработке сланца и фосфоритов.
Сланцево-Кингисеппский и Тихвинский промышленные узлы выделялись в области развитием добывающих и обрабатывающих отраслей промышленности и высокой степенью пропорциональности между соответствующими производственными процессами.
На северо-западе области (Карельский перешеек, который был возвращен СССР в 1940 г.), расположен Выборгский промышленный центр. Выборг (80,5 тыс. человек) объединяет вокруг себя несколько расположенных на Карельском перешейке мелких городов и рабочих поселков. Все они специализируются, как и Выборг, на деревопереработке и целлюлозно-бумажном производстве (Светогорский, Приозерский, Советский целлюлозно-бумажные комбинаты). Эти предприятия всегда снабжались и местным сырьем, и привозным из карельских леспромхозов.
Для сельского хозяйства Ленинградской области более, чем для других областей района, характерен пригородный тип.. По существу все сельское хозяйство области представлено именно этим типом. Он достиг высокого уровня развития. Так, на 1 га пашни здесь приходится сельскохозяйственной продукции в 1,5 раза больше, чем в среднем по стране. Это объясняется большой насыщенностью местного сельского хозяйства основными фондами, высоким уровнем его механизации и химизации, рациональной концентрацией и специализацией. Тем не менее по каждому виду сельскохозяйственной продукции область с ее большим населением может себя обеспечить лишь частично, особенно продуктами растениеводства, поскольку оно направлено в основном на обеспечение кормами животноводства.
Доля растениеводства в валовой продукции сельского хозяйства составляет 33% (в РФ —40%), а животноводства — 67% (в РФ — 60%). Однако соотношение занятых обратное: в растениеводстве              56,7%,
19"



а в животноводстве — 17,5%. Для России эти показатели почти равны друг другу (31% — в растениеводстве и 36,4% — в животноводстве). Однако обе эти отрасли в Ленинградской области более эффективны, чем во всех других областях РФ (кроме северных).
Транспортная сеть области имеет радиальную структуру. Благодаря сильной разветвленности она связывает все, даже самые удаленные населенные пункты с Санкт-Петербургом или с магистральными дорогами. Санкт-Петербург — транспортный узел, к которому сходятся почти все железные и шоссейные дороги. Транспортная сеть области имеет громадное значение для развития не только внутриобластного, но и межрайонного территориального разделения труда, а также для осуществления экспортно-импортных операций. Объем работы Санкт-Петербургского порта настолько велик, что этот порт занимает второе место в стране по осуществлению морских перевозок.
В области существенно развилась финансовая деятельность. В 1996 г. в ней уже насчитывалось 70 банков и филиалов. Крупнейшие из них — Петроэнергобанк, Гатчинобанк, Выборгбанк.
Дальнейшее развитие хозяйства Ленинградской области связано с выносом в ее средние и малые города некоторых предприятий из Санкт- Петербурга (прежде всего так называемых непрофильных предприятий, которых там около 100, производственно не связанных с ресурсами и промышленностью Санкт-Петербурга); с дальнейшим развитием комплексной переработки сырья; промышленной утилизации отходов и вторичного сырья, с совершенствованием организационной структуры хозяйства путем создания производственных, научно-производственных и финансово-производственных объединений; с улучшением демографической ситуации в городах; с развитием непроизводственной сферы, в частности рекреационного обслуживания.
Санкт-Петербург оказал сильное влияние на развитие хозяйства Новгородской и Псковской областей, входивших до 1944 г. в состав Ленинградской области. Усиленное промышленное развитие Великого Новгорода и Пскова после окончания Великой Отечественной войны привело к тому, что теперь оба города сформировали хозяйственные системы, обладающие достаточными мощностью и автономностью, чтобы рассматривать их как подрайоны Северо-Западного района.
Новгородская область издавна освоена русскими людьми. Вольный град Великий Новгород уже в средние века спорил за первенство с «матерью городов русских» — Киевом. Средневековым могуществом Великий Новгород был обязан своему географическому положению близ истоков р. Волхова, открывающей путь на Балтику. С созданием Петербурга и угасанием торговых связей Великого Новгорода с заморскими странами он постепенно становился заштатным губернским городом. С потерей им былого величия хозяйственная активность всей новгородской земли существенно уменьшилась. Будучи полностью разоренным во время Великой Отечественной войны, Великий Новгород затем возродился под сильным влиянием Ленинграда (в нем размещали филиалы ленинградских заводов). Со временем Ън превратился в промышленный центр, имеющий самостоятельное значение, крупный промышленный узел, который уже сам стал организатором хозяйства обширной террито-

рии, развивающейся автономно от Ленинграда и обладающей специфическими чертами.
В Новгородской области создан единый комплекс производств, работающих отчасти на собственной сырьевой базе (минеральное сырье, древесина, сельскохозяйственная продукция, главным образом лен), отчасти на привозном сырье и обслуживающий в основном сельскохозяйственное производство своей и сопредельных областей. Филиалы петербургских заводов теперь стали крупными предприятиями, имеющими значительные связи (кооперирование) с предприятиями Санкт-Петербурга. Хозяйство Новгородчины представлено сочетанием предприятий обрабатывающей промышленности внутрирайонного значения (лесоэнергетические, предприятия АПК по выращиванию и переработке льна, фарфоро-фаянсовые) и отдельных крупных предприятий, входящих в производственные комплексы межрайонного значения.
Предприятия такого типа сосредоточены в основном в Великом Новгороде. Среди них — химический комбинат (минеральные удобрения, различные химические вещества), заводы электросварочного оборудования, моторедукторов, арматурный, приборостроения. В развитии этих заводов существенное значение имеет, в частности, трудовой фактор.
В настоящее время Великий Новгород (239,1 тыс. человек) по отношению к территории Новгородской области играет роль машиностроительного центра-организатора. Филиалы его предприятий размещаются в других городах и рабочих поселках области. Великий Новгород был крупным промышленным центром и городом, но после начала реформ его производство сократилось почти наполовину (до 48% в 1996 г.). Остальная часть Новгородской области в промышленном отношении еще слабо освоена и нуждается в значительных усилиях для своего развития. Даже население области (при росте его в Великом Новгороде) за 50 с лишним лет, прошедших после войны, до сих пор не восстановлено. В 1984 г. оно насчитывало (без Великого Новгорода) лишь немногим более половины его довоенной численности. Даже с учетом Великого Новгорода этот показатель не достигал и 65%.
В области предпринимают существенные усилия, направленные на подъем Старых промышленных центров путем реконструкции существующих предприятий и создания новых.
Ца территории Новгородской области выделяют четыре промышленных узла. Крупнейший из них — Великоновгородский.
Старорусский промышленный узел во главе с г. Старая Русса (40 тыс. человек) с его химической промышленностью и приборостроением — основной центр размещения филиалов новгородских заводов.
Боровичский узел, включающий кроме Боровичей (более 60 тыс. человек) и другие небольшие города и рабочие поселки и сосредотачивающий разнообразные производства, опирающиеся главным образом на местные месторождения нерудных ископаемых (огнеупорные глины, известняк), местное и привозное древесное сырье, местное (лен) и привозное сельскохозяйственное сырье. На базе этих ресурсов созданы керамические предприятия в Боровичах, известковый завод в Угловке, лесопильное производство и Окуловке, льняное и тракторное — в Кулотвине.



На пересечении р. Волхова с железной дорогой расположен старый русский город Чудово (17,6 тыс. человек), который развивается как значительный для Новгородской области транспортный и промышленный узел благодаря местным месторождениям стекольного песка и фарфоровых глин. Стекольное производство развито также в Большой и Малой Вишере (на Октябрьской железной дороге). Все три населенных пункта образуют единое производственное целое — Чудово-Вишерский узел. Восточная часть Новгородской области отличается лучшей сохранностью лесного фонда, и поэтому в Чудове (как и в Окуловке) создана лесообрабатывающая промышленность (лесопильная и спичечная). Дальнейшее ее развитие здесь нецелесообразно в связи с недостаточной мощностью лесосырьевой базы.
В сельском хозяйстве Новгородской области, как и Ленинградской, животноводство по доходам (68%) превосходит растениеводство (32%). По числу занятых наблюдается обратная картина: растениеводство относится к животноводству как 1:2,2. Здесь выращивают те же культуры, что и в Ленинградской области.
Транспортная сеть в области развита неравномерно. Великий Новгород — крупный транспортный узел. В нем сходятся пути различных видов транспорта: 3 луча железных дорог, 3 луча шоссейных дорог с твердым покрытием, речной путь по р. Волхов и оз. Ильмень, воздушные пути, ведущие во многие города России. Крупными (для области) транспортными узлами можно считать также города Чудово и Валдай (19,8 тыс. жителей). Однако на территории области немало и «медвежьих углов».
В период проведения реформ в области развилась финансовая система. В 1996 г. в ней работали 34 банка и филиалов банков. Большая часть банков сосредоточена в Великом Новгороде.
Великий Новгород и Старая Русса — выдающиеся памятники средневековой культуры русского народа. Район Валдая и Старой Руссы славится неповторимыми пейзажами. В Кончанском расположена бывшая усадьба великого русского полководца А. В. Суворова. Все эти и другие исторические и культурные памятники, разбросанные по Новгородчине, а также ее природные красоты стали основой, на которой развивается новая специализация Новгородской области — отдых и туризм.
Хозяйство Псковской области имеет много общих черт с новгородским. Ее географическое положение способствовало посредничеству между Санкт-Петербургом, Центральной Россией и Западной Европой, а более благоприятные, чем в Новгородской области, природные условия обеспечили относительно, высокий уровень развития сельского хозяйства. Здесь большая распаханность территории, но в то же время и меньшая лесистость. Псковщина известна своим льноводством, молочным животноводством и свиноводством. Аграрная направленность ее производства, характерная для дооктябрьского и отчасти для довоенного периодов, теперь сменилась индустриально-аграрным типом хозяйства.
В области сформировались два промышленных узла—Псковский и Великолукский.
Псков (в 1999 г. 202,6 тыс. жителей) — крупный железнодорожный и промышленный узел. В нем перекрещиваются дороги Санкт-Петербург — Рига, Санкт-Петербург— Таллин, Псков— Рыбинск (через Бологое). Промышленность Пскова представлена двумя производственными группами предприятий. Одна из них ориентируется на кооперацию с Санкт-Петербургом и использование трудовых ресурсов (заводы телефонной и радиоаппаратуры), другая — на обслуживание текстильных предприятий. Широко известные памятники Руси, имеющиеся в Пскове, привлекают многочисленных туристов.
Промышленность г. Великие Луки (в 1999 г. 116,7 тыс. жителей) также представляет собой совокупность нескольких машиностроительных групп, ориентирующихся на труд и кооперацию с заводами Санкт- Петербурга (высоковольтная и радиоаппаратура), обслуживание сельского хозяйства (запчасти для тракторов и сельхозмашин) и торфяного производства (машины, ремонт). Здесь работает крупный текстильный комбинат (льняные ткани). Дальнейшее развитие хозяйства в Псковской области затруднено сложной демографической ситуацией, обусловленной теми же причинами, что и на Новгородчине.
Сельское хозяйство в Псковской области развито сильнее, чем в других областях Северо-Запада. По доходам доля животноводства составляет в нем 51%, растениеводства— 49%, но занятых в растениеводстве 55,9%, а в животноводстве — 46,5% (при средней по РФ — 36,4%).
Область хорошо обеспечена железнодорожными и автомобильными путями. Из Пскова лучами расходятся четыре железные дороги и две автобусные линии. Крупными дорожными узлами области являются города Великие Луки и Невель.
Банковская система соответствует в области невысокому уровню развития промышленного производства. Здесь 30 банков и филиалов.
Внешнеэкономические связи Псковщины развиты слабо.
В центре Псковской области расположено село Михайловское, где с июля 1824 г. по сентябрь 1826 г. жил А. С. Пушкин. Возвращался он туда и после. Рядом, в Святогорском монастыре, находится его могила. Теперь Пушкинские места — крупный литературный центр страны, полностью восстановленный после разрушения его фашистами.
Калининградская область образована в 1946 г. на исконных славяно-литовских землях. В ХШ в. эти земли были захвачены Тевтонским орденом, который истребил большую часть коренных жителей. Но с 1466 по 1657 г. Восточная Пруссия находилась в вассальной зависимости от Польши, являясь в то же время частью Бранденбургско-Прусского государства, экономически и политически зависела от него. В 1871 г. как часть Пруссии Восточная Пруссия вошла в состав Германской империи, в которой пребывала до 1945 г. После окончания Великой Отечественной войны северная часть Восточной Пруссии (б. Кенигсбергский и Гумбинненский округа) была присоединена к России, а южная часть — к Польше. Тогда же немцы переселились из бывшей Восточной Пруссии в Германию. В настоящее время область заселена приезжими из различных республик бывшего СССР, в основном из областей, краев и автономных республик России. Население живет главным образом в городах (77,7%).
Главные города области: Калининград (426,5 тыс. жителей), Советск (44,2 тыс.), Черняховск (43,3 тыс.), Балтийск (30,3 тыс. жителей). Естественный прирост населения падает, механический тоже: в 1990 г. он составлял 20,1 человека на 1 тыс. жителей, в 1995 г. — 11,9 человека на 1 тыс. жителей. Населяют Калининградскую область в основном русские, но много белорусов, украинцев и литовцев. Плотность населения 61,7 человека на 1 км2, т. е. почти в 7 раз больше, чем в среднем по России. Трудовые ресурсы используют в области плохо, безработных больше, чем в среднем по стране. Так, общая безработица в 1996 г. составляла 9,4% трудовых ресурсов, а зарегистрированная — 3,9%. На одну вакансию здесь приходилось тогда 17 человек. К 1998 г. она сократилась до 2,3%.
Основа хозяйства области — промышленность. Соотношение ее продукции с сельскохозяйственной составляет 5:1. Производство промышленных товаров падает. В 1996 г. оно составило 31% от уровня 1990 г. Отраслевая структура промышленности области близка к ее отраслевой структуре в других областях Северо-Западного района.
Промышленность представлена четырьмя производственными группами.
В первую группу входят предприятия машиностроения, основанного на использовании квалифицированного труда, — производство светотехнической аппаратуры, микродвигателей и пр. (Гусев) и тяжелого машиностроения, главным образом транспортного. В области производится также различное оборудование для рыбоперерабатывающих предприятий (Калининград, Светлый).
Ко второй группе относятся судостроение (Калининград), судоремонт, производство оборудования и запасных частей для судов. Значительная часть выпускаемых и ремонтируемых судов — рыболовецкие.
В третью группу входят предприятия, занимающиеся ловом и переработкой рыбы (Светлый, Пионерское, Мамоново). С транспортными и рыбопромысловыми функциями тесно связана специализация крупных учебных и научно-исследовательских учреждений области. Здесь располагаются Научно-исследовательский институт рыбной промышленности и океанографии, мореходное училище, институт, подготавливающий специалистов для рыбного хозяйства и рыбной промышленности.
В четвертую группу входят целлюлозные, бумажные, картонные предприятия, машиностроительный завод картоноделательных машин. Целлюлозно-бумажная промышленность, сосредоточенная главным образом на востоке области, работала преимущественно на экспортном сырье, дешевая доставка которого обеспечивалась выгодностью экономико-географического положения. Но в 80-х годах XX в. она начала переходить на новую технологию, при которой может быть использована древесина лиственных пород, что особенно важно для области. Промышленность отличается комплексным использованием древесного сырья: отходы идут на производство спирта, кормовых дрожжей и других сопутствующих продуктов. Деревообрабатывающие предприятия тесно связаны с рыбоперерабатывающими заводами, поставляя им тару.
Большая доля городского населения, курортное дело, благоприятные природные условия определяют направление развития сельского хозяйства. Оно специализировано на молочно-мясном животноводстве со значительным развитием свиноводства. Наибольшую роль играет производство молока.
В области развита сеть курортов на побережье (Светлогорск, Зеленогорек, Отрадное, Приморье и др.). Курорты Калининградской области широко известны в нашей стране и за ее пределами. В курортной зоне располагается своеобразный центр местной промышленности, получивший большую известность, — нос. Янтарное. Само название говорит о специализации его предприятий.
Приморское положение Калининградской области способствовало развитию торговли, особенно международной. Здесь создана открытая торговая зона. Однако область больше экспортирует товары, чем импортирует их.
Таким образом, хозяйство Калининградской области опирается в основном на местные ресурсы и отличается достаточно высокой комплексностью.
<< | >>
Источник: Под ред, проф. А. Т. Хрущева. Экономическая и социальная география России: Учебник для вузов. 2001

Еще по теме ВНУТРЕННИЕРАЗЛИЧИЯ:

  1. Н. И. Николаева НЕКОТОРЫЕ ИТОГИ АНТИАМЕРИКАНСКОЙ КАМПАНИИ В СССР В КОНЦЕ 40 - НАЧАЛЕ 50-Х ГОДОВ
  2. М.В. Лапенко РОЛЬ ДЖЕЙМСА ФОРРЕСТОЛА В ФОРМИРОВАНИИ АНТИКОММУНИЗМА В США
  3. Сборник статей. НОВЕЙШАЯ ИСТОРИЯ 2001, 2001
  4. В.Г. Сироткин, Д.С. Алексеев СССР И СОЗДАНИЕ БРЕТТОН-ВУДСКОЙ СИСТЕМЫ 1941-1945 ГГ.: ПОЛИТИКА И ДИПЛОМАТИЯ
  5. Гладкий А. В.. Введение в современную логику. — М.: МЦНМО,2001. — 200 с., 2001
  6. Предисловие
  7. Введение
  8. Часть I. Простейшие законы и понятия логики
  9. Глава 1. Основные логические законы
  10. Глава 2. Понятие
  11. Глава 3. Предложение
  12. Часть II Строение предложений
  13. Глава 4. Множества и отношения
  14. Глава 5. Строение предложений и их символическая запись
  15. Глава 6. Начала логики предложений
  16. Глава 7. Начала логики предикатов
  17. Часть III Строение рассуждений
  18. Глава 8. Теория доказательства: пропозициональные правила