Закономерности и факторы территориальной организации сферы обслуживания

  География сферы обслуживания изучает территориальные различия потребностей в услугах и уровень их удовлетворения, а также проблемы пространственной организации этой сферы в целом и ее отраслей в разных природных, социальных, экономических и демографических условиях, при разных формах расселения.

На объем потребления услуг в разной мере воздействуют следующие факторы: 1) уровень денежных доходов населения (для удовлетворения платных услуг) и объем общественных фондов потребления, выделяемых государством из национального дохода; 2) нуждаемость населения в услугах, определяемая уже достигнутым материальным и культурным уровнем жизни населения; 3) природные факторы, главным образом климатические, обусловливающие различную потребность в отоплении,
наборе одежды и обуви, рекреационном обслуживании, развитии пассажирского транспорта и др. (достаточно отметить, что, например, стоимость содержания сферы обслуживания на одного жителя в «холодной* зоне Сибири вдвое превосходит текущие затраты в «умеренно холодной*, а в «экстремально суровой» зоне Крайнего Севера — в 4 раза); условия и режим труда различных групп населения; 5) состав населения по полу и возрасту, семейному положению, профессиям, уровню рождаемости и смертности; 6) национальные и региональные традиции образа жизни; 7) развитие дорожной сети, ее качество и густота; 8) особенности расселения.
Последние два фактора — главные для территориальной организации сферы обслуживания. Они определяют различную доступность услуг для населения (по расстояниям до учреждений обслуживания). Необходимо учитывать и особенности потребления услуг. Большинство видов услуг отличается тем, что место и время их производства и потребления совпадают (посещение врача, покупка товаров, обед в столовой и т. д.). Значит, соответствующие учреждения следует размещать по возможности ближе к месту жительства или работы трудящихся или на обычных трассах перемещения населения. Но для фабрик-прачечных, химчисток, крупных ремонтных предприятий целесообразно территориальное разделение функций «приема» заказов на услугу и места выполнения работы. Есть услуги, необходимые всем и всегда (жилищное обслуживание, радио и телевидение, свежие газеты, покупка продуктов), многим и всегда (общественное питание по месту работы или учебы, пассажирский транспорт), всегда, но не всем (школьное обслуживание или детские учреждения, нужные только семьям, которые имеют детей, отдельным категориям граждан, дома для престарелых и инвалидов и др.), не всем и иногда (больницы, т.
е. госпитализация, автосервис, туристские базы и т. д.). Всем этим определяются густота сети учреждений, их размеры,
1# ассортимент услуг. Все услуги можно разделить на повседневные, периодические, эпизодические. Для первых двух важна близость их к месту жительства иди работы потребителя, а для последних — размер учреждений и полнота набора товаров и услуг. Для большинства услуг характерны колебания потребности в них
во времени, иногда резкие: в пределах суток — «часы пик* — на транспорте, в общественном питании и торговле; недели — бани и другие бытовые предприятия, зрелищные учреждения; года — отпускные и школьные каникулярные мероприятия, нагрузка на почту, телеграф в предпраздничные дни и т. д. Такие значительные по масштабам изменения — «пульсации» — требуют соответствующего «маневрирования* кадрами и материальными фондами, часто в масштабе всей страны (например, для обслуживания десятков миллионов курортников и туристов летом).              ¦¦¦¦gt;.
Для каждого вида услуг существуют минимальные и оптимальные (в отношении качества работы и экономичности) размеры предприятий. Укрупнение последних в большинстве случаев способствует повышению качества и разнообразия услуг, удешевляет их стоимость, но одновременно и «отдаляет* такие учреждения от места жительства значительной части потребителей, увеличивает затраты времени. Это надо учитывать в зависимости от вида услуг. Многие виды обслуживания могут быть территориально организо- ! ваны в разных формах: «услуга идет к человеку* (доставка на дом или ’ по месту работы) или «человек идет за услугой*. Доставка на дом может быть постоянной, периодической или эпизодической — в зависимости от потребностей и возможностей; доступность стационарных учреждений зависит от расстояния и наличия транспорта.
Все это существенные критерии территориальной организации сферы обслуживания. 
<< | >>
Источник: Под ред, проф. А. Т. Хрущева. Экономическая и социальная география России: Учебник для вузов. 2001

Еще по теме Закономерности и факторы территориальной организации сферы обслуживания:

  1. ОСНОВНЫЕ ЗАКОНОМЕРНОСТИ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
  2.               * Организация обслуживания населения в городах и сельской местности
  3. Тема 5 ОРГАНИЗАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ РАБОЧИХ МЕСТ
  4. Второе место по значимости занимает фактор организации учебной деятельности, фактор школы.
  5. Территориальный фактор
  6. 3.2. Схемы обслуживания объектов в ГПССхемы обслуживания ГПМ
  7. Глава 5 РОЛЬ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ФАКТОРА В РАЗВИТИИЧЕЛОВЕЧЕСТВА
  8. Организация социальной сферы
  9. Территориальная организация хозяйства
  10. Структура и территориальная организация хозяйства
  11. Структура и территориальная организация хозяйства
  12. Территориальная организация хозяйства
  13. Структура и территориальная организация
  14. Структура и территориальная организация хозяйства